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Huile Sur Toile Portrait De Joseph Chesborough Dyer Par Joseph Allen (1769 - 1839)
Un beau et magistral portrait anglais du début du XIXe siècle de l'industriel et inventeur Joseph Chessborough Dyer par Joseph Allen (1769 - 1839)
Joseph Allen (1769-1839).
Joseph Allen était un célèbre portraitiste anglais du XIXe siècle né à Birmingham en 1769. En 1798/99, il s'installe à Wrexham. Il a également travaillé à Liverpool et à Manchester et a fondé la Liverpool Academy en 1810.
Joseph Chessborough Dyer (1780-1871)
Chessborough Dyer était un inventeur, fils du capitaine Nathaniel Dyer de la marine du Rhode Island, est né à Stonnington Point, Connecticut, le 15 novembre 1780, et a fait ses études à l'école commune d'Opdike's Newtown, maintenant appelée Wickford, Narragansett Bay.
Sa mère est décédée des suites des épreuves qu'elle a subies lors de la prise et de l'incendie de New London sous Benedict Arnold. Joseph s'est tourné vers la mécanique et, lorsqu'il était jeune homme, il a construit un canot de sauvetage insubmersible, dans lequel lui et son père faisaient des excursions le long de la côte.
À l'âge de seize ans, il entre au comptoir d'un réfugié français nommé Nancrède, dont il succède ensuite à une partie des affaires.
Il est arrivé pour la première fois en Angleterre en 1802 et est resté fréquemment dans le pays à partir de cette date jusqu'à son établissement définitif ici en 1811, lorsqu'il a épousé Ellen Jones, fille de Somerset Jones de Gower Street, Londres.
Joseph se consacra à la mécanique et participa activement à l'introduction en Angleterre de plusieurs inventions américaines, qui devinrent extrêmement profitables pour lui et pour d'autres. L'un des premiers d'entre eux fut le plan Perkins pour la gravure sur acier (1809) ; Viennent ensuite les machines à tondre les fourrures et à fabriquer des clous (1810) et la machine à carder (1811). Fulton lui envoya des dessins et des spécifications de son bateau à vapeur en 1811, et Dyer éprouva de nombreuses difficultés et découragements pour mettre le système en service en Angleterre.
En 1825, il déposa son premier brevet pour un métier à mèche utilisé dans la filature du coton, inventé par Danforth et ensuite grandement amélioré et simplifié par lui-même.
Il vécut à Camden Town jusqu'en 1816, date à laquelle il s'installa à Manchester.
Il fut associé à William Tudor dans la fondation de la « North American Review » (1815), dont les quatre premiers numéros furent écrits par Tudor et lui-même. Il a également participé à la fondation du « Manchester Guardian » en 1821.
En 1830, il fait partie d'une délégation à Paris pour recueillir les contributions de la ville de Manchester pour le secours des blessés de la révolution de Juillet et pour féliciter Louis-Philippe pour son avènement. On prétendait qu'en tant que président de la Reform League, il avait contribué à obtenir la reconnaissance rapide du roi de France par le gouvernement britannique.
Il a contribué à la création de la Royal Institution et de la Mechanical Institution à Manchester ; et fut l'un des premiers directeurs de la malheureuse Banque de Manchester, qui, après quelques années de grande prospérité, connut, par fraude et négligence, une fin désastreuse, au cours de laquelle Dyer perdit pas moins de 98 000 L.
Il s'engagea dans la lutte pour la réforme parlementaire et dans la promotion du chemin de fer de Liverpool et de Manchester, et au cours des années suivantes, il fut étroitement associé à la Ligue anti-loi sur le maïs, tant dans sa formation que dans ses opérations...
Pour plus d'informations sur ce personnage fascinant, rendez-vous sur www.periodportraits.com
Joseph Allen (1769-1839).
Joseph Allen était un célèbre portraitiste anglais du XIXe siècle né à Birmingham en 1769. En 1798/99, il s'installe à Wrexham. Il a également travaillé à Liverpool et à Manchester et a fondé la Liverpool Academy en 1810.
Joseph Chessborough Dyer (1780-1871)
Chessborough Dyer était un inventeur, fils du capitaine Nathaniel Dyer de la marine du Rhode Island, est né à Stonnington Point, Connecticut, le 15 novembre 1780, et a fait ses études à l'école commune d'Opdike's Newtown, maintenant appelée Wickford, Narragansett Bay.
Sa mère est décédée des suites des épreuves qu'elle a subies lors de la prise et de l'incendie de New London sous Benedict Arnold. Joseph s'est tourné vers la mécanique et, lorsqu'il était jeune homme, il a construit un canot de sauvetage insubmersible, dans lequel lui et son père faisaient des excursions le long de la côte.
À l'âge de seize ans, il entre au comptoir d'un réfugié français nommé Nancrède, dont il succède ensuite à une partie des affaires.
Il est arrivé pour la première fois en Angleterre en 1802 et est resté fréquemment dans le pays à partir de cette date jusqu'à son établissement définitif ici en 1811, lorsqu'il a épousé Ellen Jones, fille de Somerset Jones de Gower Street, Londres.
Joseph se consacra à la mécanique et participa activement à l'introduction en Angleterre de plusieurs inventions américaines, qui devinrent extrêmement profitables pour lui et pour d'autres. L'un des premiers d'entre eux fut le plan Perkins pour la gravure sur acier (1809) ; Viennent ensuite les machines à tondre les fourrures et à fabriquer des clous (1810) et la machine à carder (1811). Fulton lui envoya des dessins et des spécifications de son bateau à vapeur en 1811, et Dyer éprouva de nombreuses difficultés et découragements pour mettre le système en service en Angleterre.
En 1825, il déposa son premier brevet pour un métier à mèche utilisé dans la filature du coton, inventé par Danforth et ensuite grandement amélioré et simplifié par lui-même.
Il vécut à Camden Town jusqu'en 1816, date à laquelle il s'installa à Manchester.
Il fut associé à William Tudor dans la fondation de la « North American Review » (1815), dont les quatre premiers numéros furent écrits par Tudor et lui-même. Il a également participé à la fondation du « Manchester Guardian » en 1821.
En 1830, il fait partie d'une délégation à Paris pour recueillir les contributions de la ville de Manchester pour le secours des blessés de la révolution de Juillet et pour féliciter Louis-Philippe pour son avènement. On prétendait qu'en tant que président de la Reform League, il avait contribué à obtenir la reconnaissance rapide du roi de France par le gouvernement britannique.
Il a contribué à la création de la Royal Institution et de la Mechanical Institution à Manchester ; et fut l'un des premiers directeurs de la malheureuse Banque de Manchester, qui, après quelques années de grande prospérité, connut, par fraude et négligence, une fin désastreuse, au cours de laquelle Dyer perdit pas moins de 98 000 L.
Il s'engagea dans la lutte pour la réforme parlementaire et dans la promotion du chemin de fer de Liverpool et de Manchester, et au cours des années suivantes, il fut étroitement associé à la Ligue anti-loi sur le maïs, tant dans sa formation que dans ses opérations...
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