PASTEL - LA DRAGUE INGENIEUR DE JOLY - EPOPEE DU 17 JUIN 1940 - ROLE HEROIQUE - QUINQUE-MERCIER
La drague L'Ingénieur de Joly, rattachée au port de Caen et à la Basse-Normandie, est entrée dans l'Histoire pour son rôle héroïque lors de la Seconde Guerre mondiale. [1, 2, 3] L'épopée du 17 juin 1940 Le 17 juin 1940, alors que les troupes allemandes progressent vers la Normandie en pleine débâcle, ce navire de service prend la mer depuis l'avant-port de Caen à Ouistreham. [1, 2]
- La fuite : Le capitaine décide d'appareiller pour empêcher la drague de tomber aux mains de l'ennemi. [1]
- Les passagers : Le navire embarque à son bord 49 réfugiés, dont un noyau de 40 Ouistrehamais (de jeunes marins-pêcheurs et civils locaux) ainsi que des ouvriers du chantier naval Macario de Trouville.
- La traversée : Pensant initialement se réfugier à Brest, le navire modifie sa trajectoire face à l'avancée allemande et traverse la Manche pour mettre le cap sur l'Angleterre. Il atteint le port de Plymouth le 20 juin 1940. [1, 2]
- L'engagement : Arrivés en Angleterre, la plupart de ces jeunes Normands (à l'image du marin Alexandre Lechevalier, âgé de seulement 16 ans lors du départ) rejoignent les Forces Navales Françaises Libres (FNFL) à Londres pour continuer le combat. [1, 2]
- La stèle commémorative : Une plaque mémorielle est installée sur la place du Général de Gaulle à Ouistreham, près du monument des 13th/18th Royal Hussars, pour honorer le courage des 40 civils partis sur l'engrenage de L'Ingénieur de Joly. [1, 2]
- Les archives locales : Les dossiers administratifs concernant l'entretien et l'exploitation de la drague (notamment pour les années d'après-guerre 1962-1963) sont conservés aux Archives départementales du Calvados ainsi qu'aux Archives nationales. [1, 2]
Epoque : 20ème siècle
Style : Autre style
Etat : Très bon état
Matière : Pastel
Longueur : 31 cm a vue
Hauteur : 24 cm a vue
Référence (ID) : 1807184
Disponibilité : En stock































