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Navires dans une baie – Abraham Storck (1644 – 1708)
Huile sur toile. Ecole hollandaise de la fin du XVIIe siècle,attribuée à Abraham Storck.
Notre composition invite à contempler la vie d’une baie depuisune côte défendue par une puissante tour. Là, sur le quai, des marinss’affairent à ramener vers le rivage une chaloupe qui a quitté un naviremilitaire battant pavillon hollandais tous canons dehors. La manœuvre estpérilleuse par pareille houle ; la frêle embarcation pourrait se fracassersur les rochers. À l’arrière-plan, sur la rive opposée de la baie, on distingueune côte montagneuse et une large ville portuaire qui s’étend de part etd’autre d’un estuaire, suggérant une intense activité commerciale et militaire.
L’œuvre s’inscrit dans la tradition néerlandaise despeintures maritimes qui documentent la vie portuaire, le commerce et lanavigation à l’époque de la République des Provinces-Unies. Les interactionsentre les hommes sur la côte et les grands bâtiments marchands, ainsi que letraitement vivant du ciel et de la mer font typiquement écho au répertoire d’AbrahamStorck. On y retrouve son goût du sublime, du mouvement et de la lumièrecontrastée, combinant précision technique des bâtiments et intérêt pour leseffets atmosphériques. Le rendu minutieux des gréements (les moindres cordagessont tracés), des ponts ou de la décorations de la poupe du navire central (oùl’on distingue une représentation de Poséidon), relève d’un véritable souci documentairepropre à Storck, influencé par les Van de Veldes. Pourtant, ses figures sontbrossées avec économie de moyens, ceci afin de renforcer le récit maritimeplutôt que l’anecdote individuelle.
Dimensions : 75 x 135 cm – 90 x 152 cm avec le cadre
Biographie :
Abraham Storck (Amsterdam 1644 – id. 1708) est lebenjamin du peintre Jan Jansz Sturck (1603-1664/1670). Ses frères Johannes etJacobus sont tous deux peintres aussi, mais Abraham est certainement le plusdoué des trois et le plus réputé. On ignore tout de sa formation, mais on saitqu’il a peint des figures pour certains tableaux de Frederik de Moucheron et deMeindert Hobbema. Il se distingue surtout pour ses marines et ses scènesportuaires d'inspiration italienne, genre dans lequel il excelle. Ses œuvressont d'une facture précise et d'une jolie finesse de tons dans une palettecolorée.
Bibliographie :
- MULLENMEISTER, Kurt J., Meerund Land im Licht des 17. Jahrunderts, Bremen Verlag Schünemann, 1973.
- GOEDDE,Lawrence Otto, Tempest and Shipwreck in Dutch and Flemish Art : Convention,Rhetoric, and Interpretation, Park, Pennsylvania State University Press,1989.
- RUPERT,Preston, The Seventeenth Century Marine Painters of the Netherlands, F.Lewis Publishers, Leigh-on-Sea, 1974.
- SCHEELE, Friedrich andKanzenbach Annette, Ludolf Backhuysen: Emdem 1630 – Amsterdam 1708. DeutscherKunstverlag 2008.
- SLIVE,Seymmour, Dutch painting 1600-1800, Yale University Press, 1998.
- CORDINGLYDavid, Westby Percival-Prescott, The Art Of The Van De Veldes, NationalMaritime Museum London, 1982
- BAARDHenricus Petrus, Willem van de Velde de Oude, Willem van de Velde de Jonge, AmsterdamPalet Serie, 1942
Notre composition invite à contempler la vie d’une baie depuisune côte défendue par une puissante tour. Là, sur le quai, des marinss’affairent à ramener vers le rivage une chaloupe qui a quitté un naviremilitaire battant pavillon hollandais tous canons dehors. La manœuvre estpérilleuse par pareille houle ; la frêle embarcation pourrait se fracassersur les rochers. À l’arrière-plan, sur la rive opposée de la baie, on distingueune côte montagneuse et une large ville portuaire qui s’étend de part etd’autre d’un estuaire, suggérant une intense activité commerciale et militaire.
L’œuvre s’inscrit dans la tradition néerlandaise despeintures maritimes qui documentent la vie portuaire, le commerce et lanavigation à l’époque de la République des Provinces-Unies. Les interactionsentre les hommes sur la côte et les grands bâtiments marchands, ainsi que letraitement vivant du ciel et de la mer font typiquement écho au répertoire d’AbrahamStorck. On y retrouve son goût du sublime, du mouvement et de la lumièrecontrastée, combinant précision technique des bâtiments et intérêt pour leseffets atmosphériques. Le rendu minutieux des gréements (les moindres cordagessont tracés), des ponts ou de la décorations de la poupe du navire central (oùl’on distingue une représentation de Poséidon), relève d’un véritable souci documentairepropre à Storck, influencé par les Van de Veldes. Pourtant, ses figures sontbrossées avec économie de moyens, ceci afin de renforcer le récit maritimeplutôt que l’anecdote individuelle.
Dimensions : 75 x 135 cm – 90 x 152 cm avec le cadre
Biographie :
Abraham Storck (Amsterdam 1644 – id. 1708) est lebenjamin du peintre Jan Jansz Sturck (1603-1664/1670). Ses frères Johannes etJacobus sont tous deux peintres aussi, mais Abraham est certainement le plusdoué des trois et le plus réputé. On ignore tout de sa formation, mais on saitqu’il a peint des figures pour certains tableaux de Frederik de Moucheron et deMeindert Hobbema. Il se distingue surtout pour ses marines et ses scènesportuaires d'inspiration italienne, genre dans lequel il excelle. Ses œuvressont d'une facture précise et d'une jolie finesse de tons dans une palettecolorée.
Bibliographie :
- MULLENMEISTER, Kurt J., Meerund Land im Licht des 17. Jahrunderts, Bremen Verlag Schünemann, 1973.
- GOEDDE,Lawrence Otto, Tempest and Shipwreck in Dutch and Flemish Art : Convention,Rhetoric, and Interpretation, Park, Pennsylvania State University Press,1989.
- RUPERT,Preston, The Seventeenth Century Marine Painters of the Netherlands, F.Lewis Publishers, Leigh-on-Sea, 1974.
- SCHEELE, Friedrich andKanzenbach Annette, Ludolf Backhuysen: Emdem 1630 – Amsterdam 1708. DeutscherKunstverlag 2008.
- SLIVE,Seymmour, Dutch painting 1600-1800, Yale University Press, 1998.
- CORDINGLYDavid, Westby Percival-Prescott, The Art Of The Van De Veldes, NationalMaritime Museum London, 1982
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