Au premier plan, plusieurs personnages s’activent sur la grève, tirant des cordages pour maîtriser un grand voilier en difficulté dans une mer agitée. Le mouvement des vagues, la tension des silhouettes et l’inclinaison du navire créent une dynamique théâtrale très caractéristique de la peinture de marine du siècle des Lumières .
À gauche , une falaise abrupte surmontée d’une construction fortifiée structure la composition . À droite, un ensemble architectural d’inspiration médiévale tour, remparts , bâtiments évoque un port ancien , traité avec cette précision topographique et ce sens du pittoresque que l’on retrouve souvent chez Lallemand .
Le ciel , animé de nuées mouvantes , participe pleinement à l’effet dramatique et atmosphérique de la scène .
Lallemand est connu pour ses vues urbaines , paysages architecturés et ports animés , souvent inspirés de l’Italie ou de ports imaginaires .
Il affectionne les scènes de vie quotidienne , les petites figures actives ,les architectures anciennes et les atmosphères légèrement théâtrales .
La perspective architecturale précise , mais non rigide , est typique de son style .
L’usage de masses rocheuses et de bâtiments anciens pour encadrer la scène se retrouve dans plusieurs de ses compositions .
La palette chaude et légèrement dorée , les ciels nuageux aux nuances grises et bleutées , ainsi que les contrastes lumineux modérés , correspondent à ses œuvres des années 1760–1780
Les petites figures actives , souvent légèrement allongées , sont caractéristiques de sa manière
Jean‑Baptiste Lallemand ( 1716 - 1803 ) formé à Dijon puis actif à Paris, est un artiste polyvalent :
- peintre,
- dessinateur,
- topographe,
- chroniqueur visuel de son époque (il a notamment représenté des événements de la Révolution) .
Ses paysages portuaires, souvent inspirés de modèles italiens ou hollandais , étaient très appréciés des collectionneurs du XVIIIᵉ siècle . Ils mêlent fantaisie architecturale , sens du décor, et observation vivante des activités humaines .


























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