Charles John de Lacy (1856 - 13 décembre 1929) est l'un des plus grands artistes marins britanniques de son époque. Il était particulièrement connu pour ses images de navire de guerre et a été régulièrement commandé par Elswick, Tyne et Wear constructeur naval W. G. Armstrong Whitworth.
Minas Geraes (1908)La vieFils de Robert de Lacy, professeur de musique, et de son épouse Eliza[2], [2]Charles de Lacy est né en 1856 à Sunderland, dans le comté de Durham, et a grandi dans la région de Bishopwearmouth de la ville. Bien qu'il fasse beaucoup de travail dans cette région, en 1870, sa famille avait déménagé du nord-est de l'Angleterre à Lambeth à Londres.[2] Pendant son séjour à Lambeth, il épouse Alice Harriet Hill en 1880 et ils ont deux filles, Constance Rosamond De Lacy (né en 1881) et Irene Valerie Cristoforo De Lacy (née en 1881). 1901).[ 2] En ce qui concerne sa mort, 1936 est souvent cité;[[3] Cependant, la preuve suggère que 1929 est correcte.[2] Il mourut à Epsom, Surrey.
Il expose pour la première fois à la Royal Academy en 1889[3] [3]après avoir suivi une formation à la National Gallery.[3] Des magazines tels que The Illustrated London News étaient parmi les premiers mécènes.[ 3]
Les sources varient en ce qui concerne l'orthographe correcte du nom de famille: "de Lacy" ou "de Lacey". Trois des sources citées disent "de Lacy" (y compris Art UK).[ 4] Les Musées royaux de Greenwich (y compris le Musée national maritime) utilisent les deux formulaires.[ 5]Dans l'entrée du recensement de 1911 en sa propre main est écrit Charles John De Lacy et il dit de lui-même "Artiste, peintre et artiste de presse".[6]
Des travaux individuels notables- La bataille contre l'Armada espagnole
- Le château de Kinfauns en tant que soldat (Musée maritime national)[[7]
- Le HMS Vindictive Storming Zeebrugge Mole (pendant le raid de Zeebrugge) qui est suspendu au Britannia Royal Naval College. 8]
- Le naufrage de la Lusitanie[[9]
- "Les funérailles de la reine Victoria" Porthmouth 1er février 1901
Une grande partie de son travail a été faite comme illustration de livre ou comme art commercial pour les constructeurs navals. Parmi les principaux noms de l'édition qui utilisaient son matériel, il y avait Frederick Warne & Co, Thomas Nelson, Cassell, Methuen Publishing et S.P.C.K.[ 2]
Brume à Port, Londres (1881)Collections publiques sélectionnées holding de Lacy matériel- Le Musée National Maritime[[10][11]]
- Tyne & Wear Archives & Musées
- Article d'archive 450/1[Note 1]
- Échappement brésilien (2 images)[12]
- HMS Invincible (2 images)[12]
- Bateau de combat brésilien Minas Geraes (2 images)[12]]
- Canon argentin Parana[12]]
- Canon blindé argentin Rosario[12]]
- HMS Superbe (3 images)[12]
- Point d'archive 696/7/15[[Note 2]
- Elswick 1911[13]]
- Chao Ho[13]]
- Article d'archive 450/1[Note 1]
- Russell-Cotes Galerie d'art et musée[14]]
- Musée maritime de Cowes[15]































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