Gravure XVIIIè De Presvot : Vue Du Deceintrement Du Pont De Neuilly

De : 'Description des Projets et de la Construction des Ponts de Neuilly, de Mantes, d'Orléans et autres, du Projet du Canal de Bourgogne, Pour la Communication des deux Mers par Dijon, et de celui de la Conduite des Eaux de l'Yvette et de Bièvre à Paris' (et le Supplément), par Jean Rodolphe Perronet, Canal de Bourgogne, pour la liaison des deux mers par Dijon, et ceux pour les canaux d'Yvette et de Bièvre à Paris.), Paris : Imprimerie Royale, 1782-83 (le supplément publié par Didot & Jombert, 1789).

Jean Rodolphe Perronet (1708-1794) était un architecte et ingénieur en construction français, surtout connu pour ses ponts en arc de pierre. Il est considéré comme le père de la construction des ponts modernes. . En 1747, Perronet fut nommé directeur du Bureau des dessinateurs du Roi. Dans cette première École des ponts et chaussées, Perronet fut chargé de former des ingénieurs des ponts et chaussées et de superviser leur travail dans les régions où ils exerçaient.Le Bureau  fut rebaptisé en 1775 École des Ponts et Chaussées. Organisateur, inspirateur et professeur, Perronet fut un véritable père spirituel pour ses élèves et utilisa une méthode d'enseignement nouvelle. Nommé Premier Ingénieur du Roi en 1763, il fut élu membre de la Royal Society en 1788, après être devenu membre de l'Académie des sciences en 1765. Outre les ponts, 2 500 kilomètres de routes furent construits ou réparés sous la direction de Perronet.

Joli tirage coupé à la limite du cuivre, deux petits enfoncements visibles essentiellement au verso, marque usuelle du pli d'onglet

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• Largeur Feuille : 568.00
• Hauteur Feuille : 350.00