OBJET VENDU
Fin XVIe s / déb XVIIe, Pt coffre fort chêne & fer et sa clé, système de serrure à secret
Haute Epoque
Petit coffre fort en chêne blond /clair, et ferrures et pentures en fer, poignées avec ses serrures et sa clé d'origine.
Vers 1600 (fin XVie ou début du XVIIe s)
Très belle patine d'usage. Le coffre est entièrement lardé de clous forgés à la main.
Le système d'ouverture "à secret"est complexe avec un double système de sécurité:
*la clé permet de débloquer la mâchoire de la serrure centrale,
*et l'anneau du cadenas de gauche doit être tourné vers la droite afin de débloquer le mouvement d'ouverture du couvercle.
(J'ai essayé de prendre en, photos les éléments de serrure ouverts et fermés sur la mêmes photos); il faut activer successivement les 2 mécanismes dans cet ordre pour permettre l'ouverture du coffre.
Etat: le bois est raviné et mangé (xylophages) par endroits mais dur à tous endroits, les pentures usées sur le fond (voir photos) mais parfaitement solides. Le petit coffre, très lourd a peut-être servi sur un navire, ce qui expliquerait son état actuel (sel).
Les éléments de mécanisme en particulier sont surtout encore parfaitement fonctionnels quelques 450 ans plus tard !!!
Le bois est bien solide et le coffre robuste.
Tous les éléments sont d'origine, comme sa clé. Celle-ci est tordue (défaut d'origine ?) et désaxée, l'axe de la clé n'étant pas aligné avec son anneau de prise, mais fonctionne parfaitement
Dimensions
56cm longueur*
30cm largeur /profondeur et
*30cm hauteur
Pour plus de photos, possible demande par simple e-mail à fabien.siegfried@yahoo.com
Petit coffre fort en chêne blond /clair, et ferrures et pentures en fer, poignées avec ses serrures et sa clé d'origine.
Vers 1600 (fin XVie ou début du XVIIe s)
Très belle patine d'usage. Le coffre est entièrement lardé de clous forgés à la main.
Le système d'ouverture "à secret"est complexe avec un double système de sécurité:
*la clé permet de débloquer la mâchoire de la serrure centrale,
*et l'anneau du cadenas de gauche doit être tourné vers la droite afin de débloquer le mouvement d'ouverture du couvercle.
(J'ai essayé de prendre en, photos les éléments de serrure ouverts et fermés sur la mêmes photos); il faut activer successivement les 2 mécanismes dans cet ordre pour permettre l'ouverture du coffre.
Etat: le bois est raviné et mangé (xylophages) par endroits mais dur à tous endroits, les pentures usées sur le fond (voir photos) mais parfaitement solides. Le petit coffre, très lourd a peut-être servi sur un navire, ce qui expliquerait son état actuel (sel).
Les éléments de mécanisme en particulier sont surtout encore parfaitement fonctionnels quelques 450 ans plus tard !!!
Le bois est bien solide et le coffre robuste.
Tous les éléments sont d'origine, comme sa clé. Celle-ci est tordue (défaut d'origine ?) et désaxée, l'axe de la clé n'étant pas aligné avec son anneau de prise, mais fonctionne parfaitement
Dimensions
56cm longueur*
30cm largeur /profondeur et
*30cm hauteur
Pour plus de photos, possible demande par simple e-mail à fabien.siegfried@yahoo.com
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