Canne parapluie en porcelaine et or 18 crt, fin 19e siècle flag

Canne parapluie en porcelaine et or 18 crt, fin 19e siècle
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Description de l'antiquité :

"Canne parapluie en porcelaine et or 18 crt, fin 19e siècle"
Très élégant parapluie pour une lady à poignée en porcelaine monté avec des bagues ciselées en or 18 carats non poinçonnés sur un côté de la bague il y a un monogramme, le pommeau est à décor peint de scènes galantes dans le coût du 18e siècle, signées sur les baleines et sur les coutures -Paragon & Fox & Co-Best made London. État général et parfait. Travail français pour la porcelaine et le reste anglais pour les baleines et le tissu, époque de la fin du 19e siècle. HISTOIRE DES PARAPLUIES FOX Tout a commencé en 1868 sous le règne de la reine Victoria. M. Thomas Fox a ouvert un magasin à Fore Street dans la ville de Londres (devenant plus tard London Wall après l'attentat à la bombe pendant la Seconde Guerre mondiale lorsque les routes ont été reconstruites) fabriquant et vendant des parapluies. Quelque 12 ans plus tard, il a vendu la boutique portant son nom à Samuel Dixon, le grand-père de June Dixon. Malheureusement, nous n'avons aucune trace de ce qui est arrivé à Thomas Fox, et certaines histoires disent qu'il était un joueur et qu'il devait de l'argent à Samuel Dixon et que c'est ainsi que l'entreprise est tombée entre les mains de la famille Dixon. Dans les années 1880, un changement majeur dans le processus de fabrication a eu lieu avec l'introduction du cadre de parapluie en acier inventé par M. Samuel Fox. Jusqu'à cette époque, le cadre du parapluie était en os de baleine. M. Thomas Fox n'avait aucun lien avec M. Samuel Fox. C'est en 1848 que Samuel Fox, un ouvrier du commerce, commença à fabriquer de solides membrures d'acier à Stocksbridge, près de Sheffield. Le petit village de Stocksbridge était pratiquement inconnu à cette époque. La station de chemin de fer la plus proche était Deepcar, une halte en bordure du vieux chemin de fer Manchester, Sheffield et Lincolnshire, à environ un kilomètre des travaux. Le nom Samuel Fox and Company n'était pas connu en dehors d'un petit nombre de clients dans l'industrie du crochet et de l'aiguille. Cependant, il était un tireur de fil de maître et c'était cette compétence dans la production de fil de qualité fine que Fox s'est tourné vers la production des nervures de parapluie. Ils n'étaient pas les premières côtes d'acier; on croit que ceux-ci étaient en fait de fabrication américaine. Mais ce qui était certain, c'est qu'ils étaient les premières côtes d'acier satisfaisantes. On a prétendu qu'un certain Pierre Duchamp de Lyon, en France, avait conçu l'idée de faire des nervures parapluie de tubes d'acier légers, s'inspirant de la plume creuse d'une plume en 1846.
Prix : 730 €
Epoque : 19ème siècle
Etat : Très bon état

Matière : Porcelaine et or
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